奧德賽海洋勘探公司專業經理克雷格稱，打撈計劃*階段的定位與鑒定作業已經完成，由于鋼制船體的“蓋爾索帕”號情況良好，非常有信心取回船上的銀貨，而當年“蓋爾索帕”號被擊沉后垂直沉入海底，所有艙口都已打開，這種狀態也有助于打撈工作順利進行。

寶物價值可望破打撈紀錄  80%將歸打撈公司所有

      由于二戰時期英國政府對船運資料嚴加保密，以防船艦成為敵人攻擊目標，因此無確實記錄表明“蓋爾索帕”號載有多少白銀。不過根據英國勞埃德保險公司的戰后賠償記錄，英國政府曾為該商船購買保險，由此可估算出當時船上載有240噸白銀，其中包括銀條及銀幣，目前市場估價超過1.48億英鎊（約合14.8億人民幣）。

      奧德賽公司宣布，將在2012年春天展開打撈工作，如果打撈成功，可望創下史上沉船*深且寶物價值*高的打撈紀錄。根據英國運輸部的契約規定，沉船內80%價值的貨物將歸打撈公司所有，另外20%則歸英國政府。

      事實上，早在奧德賽公司之前，就曾有另一家公司嘗試尋找“蓋爾索帕”號沉船下落，但以失敗告終。

      英國二戰沉船現身北大西洋海底

      日前，美國打撈公司奧德賽海洋勘探宣稱，他們在距愛爾蘭海岸約４８０公里、深４７００米的位置發現了一艘二戰時期的英國沉船，引起了世人關注。這艘沉船名為“蓋爾索帕”號，是一艘蒸汽商船，于1919年下水，船身長125米，原為英印蒸汽航運公司所屬船只，二戰期間被英軍征用，專門負責運載補給物資。

      1940年12月，載有83名船員及兩名槍手的“蓋爾索帕”號于印度加爾各答起航，裝載茶葉、鐵及白銀等物資后，到達中立國非洲塞拉利昂，并在英國海軍軍艦護航下出發前往英國利物浦。但船隊駛至大西洋附近遇上暴風雨，“蓋爾索帕”號船長估計燃料不足以到達目的地，于是中途脫隊，改往愛爾蘭西部港口戈爾韋補給。

      1941年2月17日，德國納粹潛艇趁機突襲落單的“蓋爾索帕”號并將其擊沉，從此“蓋爾索帕”號長眠于4700米深的北大西洋海底，比“泰坦尼克”號沉得還深（“泰坦尼克”號沉船所在位置約為水下３８００米）。

      起初，“蓋爾索帕”號船上85人中有相當一部分人已登上救生艇，幸運地避開了魚雷的襲擊，但是在海上漂流13天后，*終只有二副理查德·艾爾斯一人生還，抵達愛爾蘭海岸，其余*部喪生，船上所載物資也隨即“石沉大海”。

      美國公司受聘打撈沉船

      2010年年初，英國政府與享譽*的深海打撈公司——美國奧德賽海洋勘探公司簽訂合約，委托后者搜索“蓋爾索帕”號沉船蹤跡。今年夏天，美國奧德賽海洋勘探公司宣稱發現“蓋爾索帕”號殘骸。由于深海水壓很大，該公司透過新型堅固機械人、燈光及相機等工具協助搜索。據悉，機械人需花3個半小時才能潛到沉船位置，搜索難度甚高。*終于今年9月初，英國政府根據船身被魚雷擊中的炮洞、殘骸的船艙數量、船錨樣式、排水口位置以及船身顏色等諸多信息，確認了沉船身份。